Renault Trucks Strasbourg équipe son atelier Fast&Pro d'une toiture photovoltaïque
Publié le 23 novembre 2009 à 10:11
Respect de l’environnement, services innovants et de qualité proposés à ses clients. Renault Trucks sait concilier les deux. Dernier exemple en date, le nouvel atelier Fast&Pro de Strasbourg (France). Celui-ci, d’une superficie de 370 mètres carrés accueille sur son toit des panneaux photovoltaïques de 160 mètres carrés qui s’inscrivent harmonieusement dans l’environnement grâce une architecture discrète. Né en 2006, le réseau Fast&Pro apporte aux propriétaires de véhicules utilitaires toute l’expertise et le savoir-faire en matière de conseils, de vente et d’après-vente que possède Renault Trucks avec les camions.
Respect de l’environnement, services innovants et de qualité proposés à ses clients. Renault Trucks sait concilier les deux. Dernier exemple en date, le nouvel atelier Fast&Pro de Strasbourg (France). Celui-ci, d’une superficie de 370 mètres carrés accueille sur son toit des panneaux photovoltaïques de 160 mètres carrés qui s’inscrivent harmonieusement dans l’environnement grâce une architecture discrète. Né en 2006, le réseau Fast&Pro apporte aux propriétaires de véhicules utilitaires toute l’expertise et le savoir-faire en matière de conseils, de vente et d’après-vente que possède Renault Trucks avec les camions. Inauguré le 2 octobre dernier, le nouvel atelier Fast&Pro de Renault Trucks Strasbourg est désormais recouvert par 160 mètres carrés de toiture photovoltaïque. Orientées plein sud et directement intégrées dans la membrane d’étanchéité du toit, les cellules photovoltaïques permettent d’obtenir une exploitation d’énergie optimale et une production annuelle estimée à 9000 kilowatts/heures. De plus, les panneaux solaires ont été disposés de sorte que la toiture se fonde au mieux dans son environnement immédiat pour éviter toute nuisance visuelle. L’installation aura coûté 70 000 euros et sera rentabilisée par la revente de l’électricité produite.
Cette action locale illustre la volonté plus globale de Renault Trucks de limiter l'impact de ses activités sur l'environnement. Outre des solutions innovantes de réduction des émissions de CO2 des camions eux-mêmes, le constructeur a réduit entre 2003 et 2008, de près de moitié sa consommation d’énergie par véhicule produit.